告别晕车晕船，非药物防晕，超八成用户反馈有效

坐公交晕到冒冷汗，坐长途车吐到浑身无力，坐游轮晕到不敢下床……你是不是也被晕车、晕船缠上？明明想好好出行，却被晕动症浇了一盆冷水。

全球近46%的人口在过去五年内曾经历过晕车，约12%的成年人频繁发作，儿童的病发率更高。与此同时，约64%的初乘游轮者会受到晕船困扰，在恶劣海况下，这一比例可高达100%。相当大比例的人群受晕车与晕船困扰，因此，开发有效的干预方案具有重要意义。

更让人无奈的是，现在缓解晕动症的主流方式还是吃药，但可能带来嗜睡、口干等副作用，难以长期或频繁使用。尽管已有部分非药物的方案被提出，但其有效性往往缺乏大规模真实场景的验证，相关产品尚未得到广泛应用与普及。

基于此现状，琶洲实验室常务副主任李远清教授团队研发出一款可穿戴脑机接口正念冥想产品，不用吃药、没有副作用，用于在真实场景中缓解晕车和晕船症状。

先搞懂：为什么我们会晕车晕船？

晕车晕船，学名“晕动症”，本质是我们的大脑“接收到了矛盾信号”——眼睛看到的画面（比如手机屏幕），和耳朵里平衡器官感受到的车辆运动（比如加减速、转弯等），两者冲突让大脑“混乱”，进而引发头晕、恶心、呕吐等不适。

更扎心的是，晕动症的覆盖面远超我们想象：全球近一半人（46%）在过去五年内都经历过晕车，12%的成年人频繁发作，小朋友的发病率更高。坐游轮也一样，64%的第一次坐游轮的人会晕船，遇到恶劣海况，几乎所有人都会中招。

揭秘：小小头环，怎么做到防晕的？

脑机接口正念冥想产品由三部分组成：轻便可穿戴脑电采集头环、客户端软件以及冥想界面，操作简单能快速上手。先说说这个头环——重量只有50克，比一个鸡蛋还轻，一次充电可续航8小时，长途出行也够用。它能实时采集我们前额脑电信号（Fp2），就像“读懂”大脑的状态，再无线传输至计算终端（如电脑、手机、平板等）。

客户端软件部署了预训练的跨被试卷积神经网络模型，它将脑电信号转化为“冥想分数”（0-100分），分数越高，说明你越放松、越专注。更有意思的是，这个分数还能控制冥想场景（如海浪、篝火、沙漠等）的变化：比如你选择“篝火”场景，分数越高，火焰越旺盛，背景音效越清晰；如果分数低，火焰就会变弱，提醒你调整状态。

通过这种“可视化反馈”，引导你把注意力从晕车和晕船的不适感，转移到冥想场景上，让大脑从“混乱状态”回归平静，从而缓解晕动症状。而且它兼容安卓、苹果系统，新手只需练习20分钟，就能熟练使用，具备良好的实用性。

实测数据证明

为评估该方法的有效性，研究团队专门做了真实场景实验。招募了106名易晕车的人参与乘车测试，43名易晕船的人参与乘船测试。

·短途乘车（20分钟）：83.96%的人表示，用了这款产品后，晕车症状明显缓解；

·长途乘车（120分钟）：89.11%的人觉得有效，而且从乘车第10分钟开始，缓解效果就一直很稳定。

·乘船测试（90分钟）：81.39%的人能有效缓解晕船，反观用“伪反馈”（没有真实脑电监测）的人，近70%都没效果。

通过真实场景测试验证之后我们得到了以下结果：

（1）脑机接口正念冥想产品能有效缓解晕车和晕船症状；

（2）晕车和晕船症状越严重，效果越好；

（3）脑机接口正念冥想产品能调节晕车和晕船相关脑电标记物；

（4）脑机接口正念冥想产品促进注意力持续转移。

也就是说，脑机接口正念冥想产品本产品是首个经大规模真实乘车、乘船场景验证的，可穿戴、非药物且无副作用的防晕车防晕船解决方案。

不止防晕，还有隐藏技能？

这款产品的用处远不止防晕车晕船。研究团队发现，它还能改善睡眠、缓解压力、调节情绪，甚至能缓解耳鸣、成瘾（如毒瘾）和抑郁焦虑等问题，

比如高压工作群体可以用它冥想减压，失眠的人可以用它放松助眠；焦虑易怒时，也能通过它平复情绪，它相当于一个“随身的心理调节助手”。

落地应用：已经能买到

目前，这款产品已上架淘宝、亚马逊等国内外电商平台，销售势头良好，真正实现了科研成果的产业化，让普通人也能用上前沿脑机技术。

除此之外，研究团队还在和车企合作，计划将这款产品引入汽车智能座舱，为解决晕车难题提供脑机接口方案。

这项技术不仅改善了我们的出行体验，更给脑机接口技术开辟了新的应用方向——不再是遥远的“黑科技”，而是能解决日常痛点、走进普通人生活的实用产品。

最后想问一句：你是资深晕车党吗？有没有因晕动症耽误过出行？评论区说说你的防晕血泪史，说不定这款脑机AI头环就能帮你摆脱困扰，轻松解锁无痛出行～

声明：此文章来源于琶洲实验室脑机智能研究中心团队包晓雨博士、朱嘉炜博士、许凯琳博士（排列不分先后顺序），发布的部分图文素材等来源于第三方或网络信息，本文仅用于公益科普，版权归原作者或机构所有，内容如有侵权，请及时联系本公众号删除。

本文中来源于文献的素材引自：

http://doi.org/10.1002/advs.202513040

http://doi.org/10.1109/TAI.2026.3653362

作者介绍

包晓雨，于2021年通过东北大学推荐免试进入华南理工大学自动化科学与工程学院直接攻读博士学位，师从李远清教授，研究工作主要聚焦于脑机接口应用、睡眠解码及睡眠障碍神经病理机制等方向。

朱嘉炜，2018年与2021年先后于华南理工大学自动化科学与工程学院获得学士学位与硕士学位。目前，在该学院攻读博士学位，师从李远清教授，主要研究方向为脑机接口及其在智能交通领域的应用。

许凯琳，2023年进入华南理工大学自动化科学与工程学院攻读博士学位，师从李远清教授，研究工作主要聚焦于脑机接口应用、成瘾性病理机制和干预研究等方向。