申请号:CN202510106686.0
申请人:华南理工大学 |人工智能与数字经济广东省实验室(广州)
专利权人:华南理工大学 |人工智能与数字经济广东省实验室(广州)
申请日:2025-01-23
授权日:2025-07-22
专利类型:发明
法律状态:授权
发明人:林镇宏 | 黄炽坤 | 许超旭 | 张宝彤 | 欧士琪
摘要:本发明公开一种电力调度方法、装置、设备、存储介质及产品,通过根据获取的各类车辆的被选择数量,结合各类车辆的碳排放指数计算得到总碳排放量,在总碳排放量大于设定碳排放阈值时,增大提供给生产用于交通领域的电子燃料的电能以生产更多的电子燃料,使得交通领域中电子燃料的占比增大,从而减少了交通领域的碳排放。
摘要附图:
