申请号:CN202411335580.X
申请人:华南理工大学 | 人工智能与数字经济广东省实验室(广州)
专利权人:华南理工大学 | 人工智能与数字经济广东省实验室(广州)
申请日:2024-09-24
授权日:2025-08-22
专利类型:发明
法律状态:授权
发明人:欧士琪 | 景浩 | 林镇宏 | 欧阳健恒 | 朱健宽
摘要:本发明公开面向电动汽车的动力系统动态运行逆向模拟方法及其平台。所述方法包括:搭建电动汽车电动汽车动力系统物理仿真模型,模型包括:充电模型、温度模型、电池模型、汽车动力学模型以及能量传递模型;将采集的真实驾驶数据注入模型,可以在短时间内快速逆向仿真模拟出电动汽车长时间跨度下的真实驾驶过程中的能量传递、消耗以及电池衰退情况。由此,本发明能够实现让电动汽车消费者和制造商在短时间内模拟和评估汽车能量传递过程以及汽车使用因素对能耗和电池寿命的影响。
摘要附图:
